2 года из-за пандемии не удавалось никуда поехать и вот этим летом было решение устроить экспресс-тур по соседнему Казахстану.
Началась поездка на автовокзале Ташкент, где я сел в автобус Ташкент-Шымкент. Стоимость проезда - 80 000 сум.
Переход границы в Черняевке для пассажиров автобуса, как и до пандемии в режиме зеленого коридора. Довольно быстро проверяют только загранпаспорт, ставят печать и "счастливого пути"!
Дорога в Шымкент и сам Шымкент
Дорога немного затянулась из-за неисправности автобуса, поэтому пришлось сразу же отправляться в аэропорт, чтобы не опоздать на самолет до Алматы.
В аэропорт с данной остановки отправляется автобусный маршрут #12.
ПС - автобусы Yutong условно большой вместимости. Стоимость проезда - 100 тенге (2500 сум).
Международный аэропорт города Шымкента
Самолет Airbus 320 авиакомпании FlyArystan рейса "Шымкент-Алматы"
Полет прошел нормально. Обслуживание на борту хорошее. Время в пути - 50 минут.
Так мы прибыли в международный аэропорт города Алматы.
Получив багаж, я погрузился в автобус #92 и отправился в центр города.
На линии автобусы Zhongtong. Автобус по комфорту неплохой, вполне удобный салон. Единственный минус, как и во всех китайских автобусах - очень шумный. При этом работает кондиционер и в салоне прохладно.
Стоимость проезда за наличку - 150 тенге (3750 сум)
Доехав на 92 до проспекта Райимбека батыра, я вышел и пошел заселяться в отель Astra.
На следующий день утром был расстроен, когда увидел за окном дождливую погоду, но запасся дождевиком и все таки решил рвануть на высокогорный каток Медео.
Туда от жд вокзала Алматы-2 отправляется прямой автобус #12, подвижной состав которого составляют автобусы Golden dragon. Салон у автобуса удобный, ход комфортный.
Проезд все те же 150 тенге.
Гондольная дорога высокогорного катка Медео
Второй уровень канатной дороги Combi 1
И третий уровень Combi 2
Единый билет на три уровня - 4000 тенге (100000 сум)
Еще фото с Медео
Попытка заснять видео из кабины гондолы не увенчалась успехом из-за тумана.
Забавный факт. В Алматы три маршрута - #5,5а и 5б, у которых одна общая конечная в центре, идентичная трасса, только вторые конечные отличаются между собой одной улицей. Маршруты обслуживают автобусы ПАЗ Вектор. Выпуск на маршрутах по ощущениям как будто общий автобусов в 10-12.
Прокатился я на Векторе. Салон, конечно, у него ущербный - высокопольный с корытом сзади и узкий, но по ходовым ощущениям показался мягче Исузы.
Троллейбус Neoplan
Туристический автобус-гармошка
Такие вот Газели в Алматы считаются автобусами малой вместимости
Всякими узбекскими "табуретками" уже никого не удивишь. Тут есть и HC40, и LE60 и HD50. Представители последних двух моделей имеют уже вид "гробов". Дерьмо и есть дерьмо!
Весь пригород 50 км от Алматы ранее бывший с номерами 4ХХ теперь влили в городскую систему с номерами 2ХХ. Стоимость проезда по городскому тарифу с действием всех льгот.
Полоса для общественного транспорта. И ведь почти никто на нее не заезжает
Найдутся , конечно, некоторые индивидумы, но это, скорее исключение из правил
Немного Алматинского метро
Станция Байконур
Новая станция Сарыарка
Новая станция Бауыржан Момышулы
Стоимость проезда - 80 тенге.
Интервал - 12 минут.
Из конца в конец (11 станций) - 25 минут.
В третий день своего пребывания в Алматы решил съездить посмотреть Капчагайское водохранилище.
Находится оно в 70 км от Алматы вблизи городка Конаев (до июня этого года город назывался Капчагай).
От автовокзала Саяхат отправляется маршрутное такси.
Стоимость проезда - 700 тенге.
Время в пути ~1 час.
Симпатичный уютный городок, чем то напоминающий наш Ангрен или Алмалык.
Городской пляж расположен в 15 минут ходьбы от центральной улицы.
Я купаться не планировал (а может и зря) в связи с прохладной погодой и шатким состоянием здоровья. Просто приехал посмотреть водохранилище.
Было раннее время, поэтому отдыхающих было мало. Но, как я понял, место популярное.
Вокруг много жилья, которое сдают в аренду посуточно и на длительное время.
Чуть чуть прогулялся по городку, увидел православный храм в честь святой Ксении Петербургской.
Также рядом есть и католический (или протестантский) храм
Общественный транспорт в городке представлен 4мя автобусными маршрутами. Какой схемой они ездят без поллитра не разберешься.
Подвижной состав - старые добрые ПАЗоны. Отказать себе в удовольствии прокатиться я не мог.
Проезд - 80 тенге.
Вернувшись в Алматы, решил прокатиться и на канатке Кок тобе.
Народу было очень много.
Стоимость в две стороны - 3500 тенге.
Гора Кок тобе, вид со смотровых площадок на Алматы и памятная скамейка группе The Beatles
Необычный фонтан-"брызгалка" возле Каспий университета
Памятник Тарасу Шевченко
Памятник Джамбулу
Электробус на #206 маршруте
Ну и парк имени 28 героев-"панфиловцев"
Что касается общепита - уже второе свое посещение Алматы обедаю в кафе Факир недалеко от Зеленого базара. Уютная атмосфера, вкусная кухня и вполне приемлемые цены.
Алматы - прекрасный уютный, зеленый город. Такой, каким когда то был и Ташкент.
Обидно, что мы это все безжалостно прос*али!
Продолжение моего отпуска началось с перелета из Алматы в Нур-Султан (Астану) на самолете Embraer 190-E2 авиакомпании Air Astana. Самолет оказался еще уже, чем 757, от которого я и мои знакомые плевались. Места для ног вообще мало. Сиденья расположены 2+2.
Узбекский красавчик
Полет до Нур-Султана прошел нормально, лишь попали в небольшую турбулентность на посадке из-за грозы.
Погода в городе оставляла желать лучшего, но такое прохладное лето после ташкентской жары - это вполне неплохо.
На следующий день утром мы решили посетить новый астанинский аквапарк Ailand. Комплекс под крышей, поэтому в такую ненастную погоду такое закрытое место - самое то.
За окном было +19.
Билет на 4 часа - 5500 тенге.
На весь день - 7000 тенге.
Берут расписку с указанием ФИО о том, что в случае чего всю ответственность ты берешь на себя.
По форс-мажорным обстоятельствам на следующий день пришлось возвращаться домой.
Хотя еще была запланирована поездка в город Темиртау, чтобы прокатиться на индустриальном трамвае. Но, к сожалению, не судьба!
По дороге в аэропорт...
Вяло строящееся эстакадное метро
При поездке в городском нур-султанском автобусе столкнулся с трудностями при оплате проезда. Наличку тут уже не принимают совсем. Спасибо девушке, которая оплатила за меня через QR-код.
Обратно также возвращался через Шымкент.
Вылет задержали на 3,5 часа + еще в полете была "нехила" болтанка. На обеденный автобус в Ташкент я не успел. Пришлось добираться частной маршруткой. Проезд в ней 1200 тенге.
За 1,5 часа были в Черняевке.
Проход границы занял 10 минут.
Выйдя с таможни, надеялся сесть на 555 автобус, но, оказалось, он сейчас ходит только до Учкахрамона. Никаких других автобусов там также нет. Пришлось брать такси.
Ну и на Юнусабаде уже сел в свой "родной" 97.
Такой вот отпуск! Начиналось все отлично, а закончилось через задницу! Но в целом я доволен.
Комментариев нет:
Отправить комментарий